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驾考设备的发展历程

2017-05-25

  随着汽车工业的发展,汽车保有量及驾驶人数量逐年上升,由此引发的一系列道路安全问题日益突出。为了保证人民生命财产的安全,公安部相继出台了一系列法律法规,旨在对驾驶人考试进行更为严格的监督管理,智能驾考系统应运而生。经过多年的实际应用,该系统不断完善,先后经历了三个发展阶段:

  第一阶段:PC机半智能阶段,该阶段需要在封闭的场地内安装传感设备,PC机进行判断,智能化水平低,受限因素多,已经被市场淘汰。

  第二阶段:PC机智能评判阶段,该阶段运用了PC机加传感器的模式,满足了在实际道路上考试的要求,但由于设备的散热问题导致故障率较高,由于传感器的稳定性问题,导致了大量误判,对用户的使用造成诸多不便。

  第三阶段:专用车载考试终端阶段,该阶段打破了传统模式的弊端,采用最为先进的嵌入式车载专用评判系统,集嵌入式计算机、自动控制、载波相位差分定位、3G通讯技术于一体。设备集成度高,使用方便,易安装、易维护、误判率低、故障率低。

  发展现状

  2014年推出的第四代智能专用车载考试终端(HIGER-2001系列)实现了业内首次将终端模块集成于一体,完美嵌入式设计可匹配所有车型中控模块。将智能考试终端的技术水平及产品品质推向了一个更高层次。

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